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凱莎公司依托合作方的技術研發力量,投入了大筆科研資金,不斷開發和吸收國際先進專有制造技術,聯合國內高校和科研機構,共同開發AGV(無人駕駛牽引和搬運設備),
重型模具搬運設備,新能源物流車,重型牽引拖車,并根據企業的不同生產需要,為客戶開展一對一項目對接,設計和建造了多個高水準的自動化物流系統,
同時提供專用設備非標設計,項目不分大小,都必須確保工程質量精益求精,展現出凱莎不同于行業其他廠家的技術和研發能力。
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電動堆高車電池在補水時需求留意的事項
發布日期:2020-9-28   瀏覽次數:   作者:凱莎工業   來源:http://www.usandthemthefilm.com

       咱們都曉得,電動堆高車在使用成功,它的電池是需求開始活期補水的,這樣能夠保障電動堆高車的正常使用,那么在關于電動堆高車開始補水時終究需求留意哪些問題呢?上面就這個問題來向大家簡單說一說.

       電動堆高車電池在補水時需求留意的事項:

      一. 電池在使用的進程中,凡是狀況下,一個充電的周期內一個單位電池的水份喪失約4ml/100Ah的水量,依照這個比例開始水份的補給,這樣能力使得電池更好的開始工作.

       二. 電動堆高車的電池在補水后,電池液的液位務必不成超越防濺板10妹妹 ,這樣做的緣由主要有兩個方面: 1、液位過高,這樣就有能夠招致電池液中的離子凈化,這樣電池的放電會變快,關于于電池的壽命就會大大扣頭. 2、電池液的水位過高就會招致電池液的濃度升高,這樣就不利于電池的失常使用,同時電池液的液位過高也會招致車體本身以及電池被侵蝕,以是人們不能不留意這些問題.

       三.如電池液位有余,則在電池使用時,電池極板上端局部會外露于電池液,這類情景就會招致電池的容量大大升高,因而人們在使用電動堆高車時需求留意將電動堆高車的電池溶液放棄在適合的地位,這樣就能保障電動堆高車電池的使用壽命以及成果.

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