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新聞動態

KAESAR NEWS

凱莎公司依托合作方的技術研發力量,投入了大筆科研資金,不斷開發和吸收國際先進專有制造技術,聯合國內高校和科研機構,共同開發AGV(無人駕駛牽引和搬運設備),
重型模具搬運設備,新能源物流車,重型牽引拖車,并根據企業的不同生產需要,為客戶開展一對一項目對接,設計和建造了多個高水準的自動化物流系統,
同時提供專用設備非標設計,項目不分大小,都必須確保工程質量精益求精,展現出凱莎不同于行業其他廠家的技術和研發能力。
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2018年叉車企業面臨轉型 行業洗牌加速
發布日期:2018-1-5   瀏覽次數:   作者:凱莎工業   來源:http://www.usandthemthefilm.com
       回顧一下2016和2017年發生的企業重大重組并購,這些收購并不僅僅是叉車行業之間的收購,其領域涉及到自動化、內部物流、解決方案、智能化、無人化等與人工智能、智慧物流相關的領域,通過信息處理與數據分析尋找了解客戶需求,通過智能化、自動化、無人化等實現自動化物料搬運的解決方案。
       業內人士認為,根據市場環境分析,目前以內燃叉車為主的企業,仍然主導中國叉車市場,但面對新能源叉車、智能化叉車、AGV市場的直接檢驗,來自其他行業對自動化及智慧物流的虎視眈眈,將加速2018年叉車行業洗牌和競爭格局。
       行業洗牌加速
       一、美的布局機器人產業鏈初具規模
       2017年1月上旬,全球知名智能自動化解決方案供應商庫卡集團被美的收購,美的持有庫卡94.55%的股份。美的與庫卡此前已達成協議,將維持庫卡現有管理層,允許庫卡獨立運營。美的還將幫助庫卡在中國發展機器人業務。
       同年2月,據以色列媒體報道,美的與以色列運動控制系統解決方案提供商Servotronix達成戰略合作交易。美的集團總裁方洪波確認美的已收購Servotronix愈50%的股份。
       Servotronix是一家開發和銷售運動控制及自動化解決方案的企業,主要提供編碼器、伺服驅動器、多軸運動控制器等產品。屬于機器人產業上游核心零部件生產者。
       此前,美的收購的庫卡公司,是世界機器人制造“四大家族”之一,但其伺服驅動器、控制器等核心零部件仍需對外采購。美的集團旗下還有一家上市公司是威靈電機,主要生產伺服電機。Servotronix、威靈電機加上庫卡,美的在機器人產業鏈方面的布局已初現規模。
       二、豐田開設新的業務分支-豐田先進物流方案(TALS)
       2017年豐田收購BastianSolutions,LLC、TICO開設了新的業務分支——“豐田先進物流解決方案”(TALS),專門經營與北美區域內的物流相關的解決方案以及開展相關活動;同年收購范德蘭德公司(Vanderlande)提供綜合自動化物料搬運解決方案,擴大了豐田的全球服務范圍,涵蓋幾乎所有的自動化需求的市場。
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