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KAESAR NEWS

凱莎公司依托合作方的技術研發力量,投入了大筆科研資金,不斷開發和吸收國際先進專有制造技術,聯合國內高校和科研機構,共同開發AGV(無人駕駛牽引和搬運設備),
重型模具搬運設備,新能源物流車,重型牽引拖車,并根據企業的不同生產需要,為客戶開展一對一項目對接,設計和建造了多個高水準的自動化物流系統,
同時提供專用設備非標設計,項目不分大小,都必須確保工程質量精益求精,展現出凱莎不同于行業其他廠家的技術和研發能力。
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RoHS標準再次提高限制,叉車軸承部件如何應對
發布日期:2015-1-2   瀏覽次數:   作者:凱莎工業   來源:http://www.usandthemthefilm.com
       歐盟2011/65/EC (RoHS II)指令從2014年開始生效,在很多領域提高了對有害物質的限制。從2014年7月22日起,在醫療行業,高濃度的有害物質將被禁止使用,如鉛。易格斯提供的iglidur軸承符合RoHs標準,可取代那些沒有取得規范和性能保障的軸承產品,使用更安全。
  上世紀90年代中期,歐洲開始全面限制在電子元件中使用有害物質。"RoHS"(有害物質使用限制)指令不斷提高限制級別,這些有害物質包括:鉻,鉛,汞,溴等。新的RoHS II標準規定,有害物質含量最高不超過0.1%。很多制造商已經著手改進生產,還有一些只能放棄某些行業,如醫療和控制技術。由于類似的規定,其他國家如美國、日本、中國,也在全球化的趨勢中做出反應。然而,傳統的復合軸套往往無法符合RoHS標準。
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