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新聞動態

KAESAR NEWS

凱莎公司依托合作方的技術研發力量,投入了大筆科研資金,不斷開發和吸收國際先進專有制造技術,聯合國內高校和科研機構,共同開發AGV(無人駕駛牽引和搬運設備),
重型模具搬運設備,新能源物流車,重型牽引拖車,并根據企業的不同生產需要,為客戶開展一對一項目對接,設計和建造了多個高水準的自動化物流系統,
同時提供專用設備非標設計,項目不分大小,都必須確保工程質量精益求精,展現出凱莎不同于行業其他廠家的技術和研發能力。
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電動搬運車的基本結構,電動搬運車組成部分?
發布日期:2017-10-26   瀏覽次數:   作者:凱莎工業   來源:http://www.usandthemthefilm.com
一、使用范圍說明
       全電動搬運車,是采用蓄電池為動力源,以電機為動力,通過齒輪傳動驅動車輛行走,車輛的轉向分為電轉向和機械轉向兩種,貨叉的起升靠直流電機和液壓傳動,推動油缸上下運動起升貨叉和貨物。
       額定荷載在叉車銘牌上有詳細說明。
二、使用環境說明
1、海拔高度不超過1000米;
2、周圍空氣溫度不得超過+40℃,不低于-25℃;
3、當環境溫度為+40℃時,相對濕度不超過50%,在較低溫度時,允許有較大的相對濕度;
4、硬質、平坦的地面。
5、禁止在易燃易爆或酸堿等腐蝕性環境中使用本車。
6、由于該車輛自身不帶照明設備,因此車輛需在光線充足的情況下使用。
3、技術參數介紹
結構介紹

主要電動搬運車功能:
 

       選擇電動搬運車,不但要看主要功能,并且電動搬運車目前又區別于交流與直流,交流型電動搬運車使用壽命更長,但價格貴比較貴,從使用方面來看,還是建議使用交流電動搬運車,在后期的維護成本上,也會大大節省成本。


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