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新聞動態

KAESAR NEWS

凱莎公司依托合作方的技術研發力量,投入了大筆科研資金,不斷開發和吸收國際先進專有制造技術,聯合國內高校和科研機構,共同開發AGV(無人駕駛牽引和搬運設備),
重型模具搬運設備,新能源物流車,重型牽引拖車,并根據企業的不同生產需要,為客戶開展一對一項目對接,設計和建造了多個高水準的自動化物流系統,
同時提供專用設備非標設計,項目不分大小,都必須確保工程質量精益求精,展現出凱莎不同于行業其他廠家的技術和研發能力。
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全電動堆高車為何能稱霸柴油叉車市場
發布日期:2014-3-21   瀏覽次數:   作者:凱莎工業   來源:http://www.usandthemthefilm.com
       俗話說打鐵還需自身硬,全電動堆高車當然有自身發展的優點,不僅僅是電動節能方面,而且在整個設備的設計和制造都滿足了現代化貨物搬運的需求。
  高性能高可靠
  1.全電動堆高車的車架設計構造堅固耐用,確保了貨叉可以輕松處理重型貨物;
  2.配置交流驅動系統使得整車反應更迅速,控制更精確,運行更平穩,電瓶使用時間壽命更長;
  3.最新的交流控制器,質量好,性能優,具有再生制動、反向制動及多種參數可調功能,可使整車的運動性能達到不同作業狀態下的最佳狀態;
  4.世界一流的液壓站,低噪聲,小震動,密封性能好,空載滿載下降速度自動調節,確保起升下降平衡可靠;
  5.高強度的車身設計,適合高強度工作場所,使用壽命長;
  更安全
  1.門架上轉悠電子限位開關,準確控制門架的最大起升高度,防止對起升電機造成傷害;
  2.全電動堆高車的門架上裝有安全防護網,保護操作者免遭意外傷害;
  3.緊急斷電開關作為標準配置,只需在緊急情況下按一下,車子立即停止,即可切斷所有電源。
  4.防滑制動功能,使車子在失控或者斜坡行駛時,防止其下滑。
  易操作
  1.手柄頭設計符合人機工程學,美觀、簡介,操作舒適方便,控制按鈕位置設計科學,方便左右手操作。
  2.全電動堆高車配有較長的操縱手柄,大大降低了轉向力,使操縱更輕便;
  3.手柄轉向角大于180度,整車車身較短,使車子轉彎半徑較小,增加了操作的靈活度。
  易維護
  1.交流驅動電機,無碳刷,基本無需維修,大大較少維護成本;
  2.控制器可自我診斷系統,通過手持單元顯示故障代碼,解決故障更方便;
  3.計時器和電量表隨時顯示電量使用情況,方便通知操作者適時充電;
  4.電瓶尺寸和容量可選范圍廣,方便用戶根據實際需要選配;
  5.直立式電機的使用,使電機、剎車燈等檢測、維修直接方便,維修性能大大好于橫置式電機。
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