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新聞動態

KAESAR NEWS

凱莎公司依托合作方的技術研發力量,投入了大筆科研資金,不斷開發和吸收國際先進專有制造技術,聯合國內高校和科研機構,共同開發AGV(無人駕駛牽引和搬運設備),
重型模具搬運設備,新能源物流車,重型牽引拖車,并根據企業的不同生產需要,為客戶開展一對一項目對接,設計和建造了多個高水準的自動化物流系統,
同時提供專用設備非標設計,項目不分大小,都必須確保工程質量精益求精,展現出凱莎不同于行業其他廠家的技術和研發能力。
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市場上的內燃叉車終將被電動叉車所取代
發布日期:2013-6-5   瀏覽次數:   作者:凱莎工業   來源:http://www.usandthemthefilm.com
       安徽凱莎工業設備制造有限公司緊跟先進科學技術的步伐,盡“凱莎”人最大的努力,為了能夯實企業實力。凱莎叉車比同類中的產品,起動性能更好,機械特性更硬,運行更可靠,維護更方便,壽命更長久,更高效節能。廣泛運用在各行各業,造福于各行各業的企業。得到國內外各行各業企業家的好評和贊揚。
  歡迎咨詢:0551-82855638。公司官方網址:www.usandthemthefilm.com
  2012年在全球經濟的陰霾下,全球工業車輛行業經歷了嚴峻考驗,各企業謀求發展各自不斷創新以開拓市場。在此期間,我們發現在受環保意識和綜合使用成本的影響,電動叉車的市場正在逐步擴大。對比歐美發達國家,國內電動叉車的應用市場占有率不及國外的一半。以現在國內的經濟體制和國家發展趨勢,中國工業車輛行業勢必延續經歷國外的發展歷程,將著重體現綠色環保。
  目前,中國工業車輛行業也正是處于轉型期,電動叉車勢必在將來贏得市場,得到長足的發展!而事實也證明,倉儲類的企業是可以在競爭激烈的工業車輛市場占有一席之地。  電動叉車的優勢是明顯的,在中國也逐漸為更多的用戶所接受。一方面,越來越多用戶對工業車輛室內操作的尾氣的排放要求越來越高。而在歐美等地,室內禁止使用柴油叉車。即便國內還沒有出現限制內燃叉車在室內使用法律法規,但是相比較內燃叉車,電動車輛的低噪音,零尾氣排放的優勢已經得到許多用戶的認可。此外,電動叉車有著成熟的技術進步。就全面控制二氧化碳等溫室氣體排放,以應對全球氣候變暖給人類經濟和社會帶來不利影響事宜早與多國達成約定,控制溫室氣體排放,是對付全球氣候變暖問題的一個基石。
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